ဒီတစ္ေခါက္ အိမ္ျပန္ရင္းနဲ႔ ကခ်င္ျပည္နယ္ရဲ႕ သစ္ေတာမ်ားေပါလွတဲ႔ ေတာင္တန္းၾကီးတစ္ခုကို ခရီးထြက္ျဖစ္ခဲ႔ပါတယ္။ ေတာင္တန္းေတြေပၚကို ခရီးသြားရတဲ႔အရသာဟာ စိတ္ကို တစ္မ်ဳိးေလး လတ္ဆတ္ေစသလို ရႈခင္းေတြၾကည္႔ရတာ စိတ္လႈပ္ရွားဖို႔ေကာင္းတယ္လို႔ ကၽြန္မေတာ႔ ခံစားမိပါတယ္။ ကၽြန္မ သြားခဲ႔တဲ႔ ေတာင္ေပၚခရီးလမ္းဟာ လမ္းမၾကီး မဟုတ္သလို ျမိဳ႕ၾကီးျပၾကီး သြားတဲ႔လမ္းလည္း မဟုတ္တာေၾကာင္႔ ေရာက္ဖူးသူ နည္းမယ္ ထင္ပါတယ္။ အဲဒီေဒသဟာ သစ္ေတာေတြေပါတာေၾကာင္႔ သစ္ေတြ ခိုးထုတ္ၾက၊ သစ္ထုတ္လုပ္ေရးေတြ လုပ္ၾကတဲ႔ ေဒသျဖစ္ျပီး ဗန္းေမာ္၊ မိုးေမာက္ စတဲ႔ ျမိဳ႕နယ္ေတြကို ျဖတ္သြားျပီး ေပ ၅၀၀၀ေက်ာ္ ျမင္႔မားတဲ႔ ကခ်င္ေတာင္တန္းၾကီးကို ျဖတ္ရတဲ႔ ခရီးျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေတာင္တန္းၾကီးရဲ႕ အမည္က စိန္လံုေတာင္တန္း ျဖစ္ပါတယ္။
ဗလမင္းထင္တံတား
ႏႈတ္ဆက္ေနတဲ႔ ျမစ္ၾကီးနားျမိဳ႕
၀ိုင္းေမာ္ျမိဳ႕အ၀င္
ျမစ္ၾကီးနားျမိဳ႔ကေန ကားနဲ႔သြားရျပီး မိုင္တစ္ရာေက်ာ္ေ၀းတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ကားဆရာကိုေမးေတာ႔ ကားဆရာကလည္း သူက အခုမွ ဒီလမ္းကိုေမာင္းတာမို႔ အတိအက် မသိဘူးလို႔ ဆိုပါတယ္။ ခရီးသြားရင္ ကၽြန္မလို ေမးျမန္း စပ္စုတတ္သူနဲ႔ တိုးလို႕ကေတာ႕ ကားဆရာေတြ စိတ္ညစ္မယ္ ထင္ပါတယ္။ ကၽြန္မအက်င္႔က ခရီးသြားရင္ လမ္းတစ္ေလ်ာက္ ကိုယ္မသိတာမွန္သမွ် ေမးတတ္တဲ႔ အက်င္႕ ရွိပါတယ္။ စစခ်င္းေတာ႔ ျမစ္ၾကီးနား - ဗန္းေမာ္လမ္းအတိုင္း ေမာင္းလာတဲ႔ခရီးက ကတၱရာခင္းလမ္းျဖစ္ျပီး က်ယ္လဲက်ယ္၀န္းပါတယ္။ ျမစ္ၾကီးနားျမိဳ႕ကေန ထြက္လာျပီးမၾကာခင္မွာ ၀ိုင္းေမာ္ျမိဳ႔ကို ေရာက္ပါတယ္။ ၀ိုင္းေမာ္ျမိဳ႕ဆိုတာ တစ္ခ်ိန္က ဗလမင္းထင္တံတားမရွိခင္ ျမစ္ၾကီးနားျမိဳ႕ကေန စက္ေလွ၊ ေမာ္ေတာ္ စသည္တို႔ျဖင္႔သာ ကူးသန္းသြားလာႏိုင္ခဲ႔ျပီး ခုခ်ိန္မွာေတာ႔ တံတားၾကီးကေန သြားလာႏိုင္ျပီျဖစ္တာေၾကာင္႔ အေတာ္အသင္႔ ဖြံ႔ျဖိဳးေနျပီလို႔ ေျပာလို႔ရတဲ႔ျမိဳ႕ကေလးျဖစ္ေနခဲ႔ပါျပီ။ တရုတ္နယ္စပ္နဲ႔နီးတာေၾကာင္႔လည္း တရုတ္ပစၥည္းေတြနဲ႔ စည္ကားလို႔ေနပါတယ္။ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ လိေမၼာ္ျခံ၊ ရာဘာျခံ၊ သစ္ေမႊးျခံေတြ တစ္လမ္းလံုးေတြ႔ရပါတယ္။ ယခင္ကေတာ႔ ကၽြန္မတို႔ ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ ရာဘာစိုက္ပ်ိဳးတာမ်ိဳး မရွိခဲ႕ပါဘူး။ ခုေနာက္ပိုင္းမွ ရာဘာကို က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ စိုက္ပ်ဳိးလာၾကတာျဖစ္ပါတယ္။
လမ္းတစ္ေလ်ာက္က ရာဘာျခံမ်ား
ေတာင္တန္းေတြဆီ ဦးတည္ေနတဲ႔ ေျမပဲယိုလမ္းမ်ား
